Артикул | DF6205 |
Производитель | TRW |
Единица продажи | 1 pc. |
O фаски [мм] | 122 |
Количество в упаковке [шт.] | 2 |
Минимальная толщина [мм] | 26, 26 |
Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
Толщина [мм] | 28 |
Наружный диаметр [мм] | 294, 294 |
Количество отверстий | 5 |
Количество крепежных отверстий [шт.] | 5 |
Высота [мм] | 56,4 |
Общая высота [мм] | 56.4 |
Диаметр центрирующего отверстия [мм] | 85 |
Диаметр центрирования [мм] | 85 |
Код товара | D1563A |
Штрих-код | PU-D1563A, 3322938163228, IC-D1563A |
Тип диска | Ventilated |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Поверхность | лакированный |
Сторона установки | Левая, Правая |
Тормозной диск с подшипником | нет |
Место установки | Перед |
Цвет | черный, черный |
SSANGYONG | 4144109110 |
Модель | ||
---|---|---|
ACTYON I | 07.2007 - 01.2100 | 2.0 XdiДизель |
ACTYON I | 11.2005 - 01.2100 | 2.0 XdiДизель |
ACTYON I | 11.2006 - 01.2100 | 2.3бензин |
ACTYON I | 07.2007 - 01.2100 | 200 Xdi 4WDДизель |
ACTYON I | 10.2006 - 01.2100 | 200 Xdi 4WDДизель |
ACTYON SPORTS I (QJ) | 04.2007 - 01.2100 | 2.0 XdiДизель |
ACTYON SPORTS I (QJ) | 04.2007 - 01.2100 | 2.0 Xdi 4WDДизель |
KYRON | 01.2010 - 01.2100 | 2.0 XdiДизель |
KYRON | 05.2005 - 01.2100 | 2.0 XdiДизель |
KYRON | 01.2010 - 01.2100 | 2.0 Xdi 4x4Дизель |
KYRON | 05.2005 - 01.2100 | 2.0 Xdi 4x4Дизель |
KYRON | 01.2010 - 01.2100 | 2.3бензин |
KYRON | 03.2006 - 01.2100 | 2.7 XdiДизель |
KYRON | 05.2005 - 01.2100 | 2.7 XdiДизель |
REXTON (GAB_) | 05.2006 - 01.2100 | 2.7 D 4x4Дизель |
REXTON (GAB_) | 08.2004 - 01.2100 | 2.7 XdiДизель |
REXTON (GAB_) | 03.2011 - 01.2100 | 2.7 Xdi 4x4Дизель |
REXTON (GAB_) | 03.2011 - 01.2100 | 2.7 Xdi Turbo 4x4Дизель |
REXTON (GAB_) | 04.2002 - 01.2100 | 2.9 TDДизель |
REXTON (GAB_) | 04.2002 - 01.2100 | 3.2бензин |
REXTON W | 07.2012 - 01.2100 | 2.0 Xdi Привод на все колесаДизель |
На складе | >5шт | 1667 грн. | ||
1дн. | 4шт | 1667 грн. | ||
1дн. | 2шт | 1700 грн. | ||
2дн. | 2шт | 1700 грн. | ||
4час | >5шт | 1811 грн. |
На складе | 2шт | 2003 грн. |
На складе | 5шт | 1345 грн. |